Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. dołączył do międzynarodowego projektu DeCoInter, którego celem jest wspieranie transformacji energetycznej portów Południowego Bałtyku. Inicjatywa ma umożliwić portom w regionie przewodzenie w ekologicznej transformacji sektora morskiego i transportowego, obejmując zarówno stronę podaży, jak i popytu w systemie energetycznym, a także zapewniając gotowość techniczną, spójność strategiczną i koordynację regionalną.

Projekt zakłada opracowanie ram metodologicznych dla strategii transformacji energetycznej portów, w tym określenie priorytetów infrastrukturalnych i kierunków polityki. Powstanie także model rozwoju łańcucha wartości ekologicznych paliw, obejmujący ich produkcję, transport, dystrybucję i zużycie. Ważnym elementem będzie podnoszenie świadomości wśród podmiotów związanych z portami na temat technologii niskoemisyjnych, efektywności energetycznej i obowiązujących ram regulacyjnych. Równolegle prowadzone będą prace nad narzędziami cyfrowymi wspierającymi podejmowanie decyzji dotyczących inwestycji i redukcji emisji. Projekt sprzyja również współpracy międzysektorowej i transgranicznej, angażując administrację publiczną, operatorów portowych, uczelnie oraz sektor energetyczny. Przewidziano także specjalistyczne programy edukacyjne i szkoleniowe skierowane do studentów i profesjonalistów zajmujących się logistyką morską oraz odnawialnymi źródłami energii.

DeCoInter promuje wykorzystanie paliw alternatywnych oraz rozwija narzędzia do monitorowania emisji. Efektem końcowym projektu będzie zestaw praktycznych i strategicznych rozwiązań, w tym cyfrowe narzędzie do planowania transformacji energetycznej w portach, ujednolicona metodologia opracowywania strategii energetycznych, model scenariuszowy dla łańcucha wartości ekologicznych paliw oraz moduły wdrożeniowe testowane w portach pilotażowych. Powstaną także programy edukacyjne dostosowane do potrzeb sektora morskiego oraz Regional Cluster for Seaports Energy Transition (RCSET), czyli platforma współpracy sprzyjająca wymianie wiedzy i zapewniająca trwały efekt działań.

Partnerzy z Polski, Litwy, Szwecji, Danii i Niemiec wspólnie pracują nad tym, aby transport morski w regionie stał się bardziej zrównoważony i nowoczesny, wspierając proces dekarbonizacji i realizację celów klimatycznych.

• Program: Interreg South Baltic Programme 2021–2027
• Priorytet: Zrównoważony Południowy Bałtyk – wspieranie zrównoważonego rozwoju oraz zielonej i niebieskiej gospodarki
• Działanie: Wspieranie transformacji w kierunku zielonej energii
• Całkowity budżet projektu: 2 134 730,00 €
• Współfinansowanie z UE (EFRR): 1 707 784,00 €
• Okres realizacji projektu: 1 stycznia 2025 – 31 grudnia 2027