ZARZĄD MORSKICH PORTÓW SZCZECIN I ŚWINOUJŚCIE S.A.
P R O T O K Ó Ł
---------------
konferencji dyspozytorskiej z dnia 26-02-2021
Uczestnicy:
------
ACA/ACS - --- AGT - ---
APA - --- ASA - ---
AZA/AZS - e-mail BCA - ---
BCPSz - e-mail BKA - e-mail
BLA - --- BLTA - ---
BOA - --- BPA - ---
BRA - --- BSA - e-mail
BTA - --- BTS - ---
CLA - --- CSA - ---
CSP - --- CST - ---
DBPSz - e-mail DST - e-mail
LGA - --- EFSA - ---
FBA - --- FNA - ---
FSA - --- FSCA - ---
FT - e-mail Elew.Ew - e-mail
GAC - e-mail GLTA - ---
GPA - --- GRP - ---
HLA - --- ILBA - e-mail
INBA - --- ISS - e-mail
ITA - --- KSS - e-mail
LSHA - --- MAG - e-mail
MAS - --- MCR - e-mail
MEMA - --- MJSA - ---
MLA - --- MMA - ---
MPA - --- MSKA - ---
NADJ - --- NOA - ---
NSA - --- OEA - ---
OLA - --- OT PŚ - e-mail
PFJ - e-mail PHA - ---
PJMA - --- PKP - ---
PLCC - --- PLA - e-mail
PLF - --- PLFS - ---
PLM - --- PLR - ---
PMS - --- PNPA - ---
POA - --- PPA - ---
PSA - e-mail PŻA - ---
RHA - e-mail RSA - ---
RTCA - e-mail SBA - ---
SBT - e-mail SCA - e-mail
SCC - --- SCSA - ---
SGSA - --- SGM - ---
SHS - --- SLA - ---
SMS - --- SPA - e-mail
SPCA - --- SSP - ---
STPA - --- STT - ---
SVS - --- TBA - e-mail
TFA - --- TRB - ---
TLA - --- TPA - ---
TRA - --- TRT - ---
TSFA - --- UBA - e-mail
UNFA - e-mail USA - ---
VBA - --- VGA - ---
VGLA - --- VGNA - ---
WGA - --- WMA - ---
WOL - --- WSA - e-mail
HD - J.Leszek Gł.Dysp.Portu - K. Laskowski
GCT - e-mail BUNG - e-mail
OKM - --- AGLA - e-mail
- -
PLAN PRACY DOBOWO-ZMIANOWY NA DZIEŃ 27-02-2021 ( Sobota )
----------------------------------------------------------------------------------------------
Nabrz. Agent Statek Towar Ton Relacja Sped. I II III
----------------------------------------------------------------------------------------------
DB PORT SZCZECIN
----------------
TERMINAL KONTENEROWY
--------------------
Fiń UNFA Spirit kontenery ? s-p-s R spodz. 27.02.g.07.00
Fiń UNFA Expert kontenery ? s-p-s R spodz. 27.02.g.14.00
TERMINAL DROBNICA
-----------------
Słow PLA Adriaticborg aluminium 13828 s-p PLA pod wyładunkiem
Słow BKA Raduga/Delta 2 wyroby hutn. 14214 s-p R spodz. 27.02.g.06.00
FAST TERMINALS
--------------
Hol PSA Susanne stal 2700 s-m FB spodz.27/28.02.
ELEWATOR EWA
------------
praca nie planowana
SZCZECIN BULK TERMINAL
----------------------
Zboż PSA Pomorze pszenica 26000 el-s ELEW 1dr 1dr 1dr
TERMINAL OKTAN ENERGY
---------------------
brak statków
TERMINAL CRONIMET PL
--------------------
brak statków
BULK CARGO PORT SZCZECIN
------------------------
TERMINAL CARGO - PORT
---------------------
Gśl załadunki wyr. hutnicze 20 wag pl-w CS x x 1
Gśl RTCA Kerli paliwo altern 300 pl-s RTC 1 x x
Parn SPA Lisa Lehmann sól potasowa 2200 s-w SP nie zlecony
Parn AZA Wilson Heron nawozy 4000 s-m AZA spodz.27.02.g.18,oo
Parn grzanie+rozładunek smoła 26 wag w-zb CH x P P
TERMINAL COAL - PORT
--------------------
Byt KSA Bugoe węgiel 4500 pl-s TSL spodz.27.02.g.01,3o
x 1 1
Byt rozłądunki koks 3 sam sam-pl CH wcd
Byt SMS Wilson Porto koks/ 600/ pl-s CH/ 1 x x
drobnica 42 SMS 1 x x
Gliw AZA Alby Liberty nawozy 13500 s-m AZA 1 2 x
Wałb rozładunki wyr. hutnicze 26 wag w-pl RTC x x 1
Wałb rozładunki koks 4 sam sam-pl BCP wcd
Wałb rozładunki węgiel 3 sam sam-pl CH wcd
Wałb CSA Unispace pak smołowy 300 pl-s CS 2 x x
granulat
TERMINAL MAS - PORT
-------------------
Kat rozładunki wyr. hutnicze 24 wag w-pl RTC x 1 ew.1
Kat PLA Jasperland celuloza 3500 s-m PLA spodz.27.02 - wejście po
po m/v "Dolce Vita"
Kat MAS Estamar celuloza 3500 s-m PLA nie zlecony
Kat rozładunki koks 42 wag w-pl BCP x 2 2
Kat krycie konc. miedzi 6 wag - CH x x ew.1
Reg MAS Clara K celuloza 3500 s-m PLA nie zlecony
GENERAL CARGO TERMINAL
----------------------
Huk SMS Wilson Gaeta drobnica 350 pl-s RH - 1 -
OT PORT ŚWINOUJŚCIE
-------------------
Hutn BLA Maran Sky koks 22000 pl-s RTC 3 3 3
Chem PLS Golden Glint ruda żelaza 57594 s-pl TSL 2 2 2
BUNGE POLSKA TERMINAL
---------------------
praca nie planowana
TERMINAL LNG
------------
brak statków
PLAN PRACY DOBOWO-ZMIANOWY NA DZIEŃ 28-02-2021 ( Niedziela )
----------------------------------------------------------------------------------------------
Nabrz. Agent Statek Towar Ton Relacja Sped. I II III
----------------------------------------------------------------------------------------------
DB PORT SZCZECIN
----------------
TERMINAL KONTENEROWY
--------------------
Fiń UNFA Spirit kontenery ? s-p-s R pod przeładunkiem
Fiń UNFA Expert kontenery ? s-p-s R pod przeładunkiem
TERMINAL DROBNICA
-----------------
Słow PLA Adriaticborg aluminium 13828 s-p PLA pod wyładunkiem
Słow BKA Raduga/Delta 2 wyroby hutn. 14214 s-p R pod wyładunkiem
Słow SCA Brigitte M 5800 m-s POS spodz. 28.02. pm
Słow RHA Ostborg 3450 s-p CH spodz. 28.02.g.18.00
FAST TERMINALS
--------------
Hol PSA Susanne stal 2700 s-m FB - 1 -
ELEWATOR EWA
------------
praca nie planowana
SZCZECIN BULK TERMINAL
----------------------
Zboż PSA Pomorze pszenica 26000 el-s ELEW 1dr 1dr -
TERMINAL OKTAN ENERGY
---------------------
brak statków
TERMINAL CRONIMET PL
--------------------
brak statków
BULK CARGO PORT SZCZECIN
------------------------
TERMINAL CARGO - PORT
---------------------
Gśl PSTA Schillig wyr. hutnicze 1500 s-pl RTC spodz.28.02.g.10,oo
Parn grzanie smoła 26 wag - CH x P x
Parn SPA Lisa Lehmann sól potasowa 4500 s-w SP nie zlecony
Parn AZA Wilson Heron nawozy 4000 s-m AZA nie zlecony
TERMINAL COAL - PORT
--------------------
Byt KSA Bugoe węgiel 2000 pl-s TSL 2 x x
Byt rozładunki koks 3 sam sam-pl CH wcd
Gliw AZA Alby Liberty nawozy 12000 s-m AZA nie zlecony
Wałb rozładunki koks 4 sam sam-pl BCP wcd
Wałb rozładunki węgiel 3 sam sam-pl CH wcd
Wałb SMS Oslo Forest 2 koks 5500 pl-s BCP spodz.27.02.g.16,oo
x x 2
Wałb rozładunki wyr. hutnicze 12 wag w-pl RTC x 1 x
TERMINAL MAS - PORT
-------------------
Kat PLA Jasperland celuloza 3500 s-m PLA reda-wejście po "Dolce Vita"
Kat MAS Estamar celuloza 3500 s-m PLA nie zlecony
Reg AGLA Fluvious Tavy celuloza 4000 s-m PLA spodz.28.02.g.22,oo
Reg MAS Clara K celuloza 3500 s-m PLA nie zlecony
GENERAL CARGO TERMINAL
----------------------
prace nieplanowane
OT PORT ŚWINOUJŚCIE
-------------------
Hutn BLA Maran Sky koks 10000 pl-s RTC 3 3 3
Chem PLS Golden Glint ruda żelaza 40000 s-pl TSL 2 2 2
BUNGE POLSKA TERMINAL
---------------------
praca nie planowana
TERMINAL LNG
------------
brak statków
PLAN PRACY DOBOWO-ZMIANOWY NA DZIEŃ 01-03-2021 ( Poniedziałek )
----------------------------------------------------------------------------------------------
Nabrz. Agent Statek Towar Ton Relacja Sped. I II III
----------------------------------------------------------------------------------------------
DB PORT SZCZECIN
----------------
TERMINAL KONTENEROWY
--------------------
Fiń UNFA Ava D kontenery ? s-p-s R spodz. 01.03.g.09.30
rozładunki kontenery k-sam
TERMINAL DROBNICA
-----------------
Czes PLA Adriaticborg drobnica 13828 s-pl PLA pod wyładunkiem
Słow BKA Raduga/Delta 14214 s-pl R pod wyładunkiem
Słow ILBA Bellaland drobnica 1500 s-pl R pod wyładunkiem
Słow RHA Ostborg 3450 s-pl CH pod wyładunkiem
Słow ILBA Bellaland drobnica 800 s-pl R spodz.01.03. g.19.00
Pol PFJ Lady Clarissa 4800 s-m R spodz.01.03.g.02,oo
Pol PFJ Warber 1630 s-m PFJ spodz.01.03.g.08,oo
Słow SCA Brigitte M 5800 m-s POS pod załadunkiem
Węg PLA Hvitanes 4000 s-m-pl R spodz.03-05.03.
Słow RHA Marietje Hester 3000 pl-s RH spodz.03-05.03.
Czes RHA Breb Cuxhaven 7500 pl-s RH spodz. 06-07.03.
Słow ILBA Solymar 1400 s-pl-m ILB spodz.08.03.
Słow AGLA Panta Rhei 3400 s-m AGL spodz.08.03.
Czes PFJ Rix Ruby 3750 s-pl R spodz.09.03.
Słow PFJ Wilson Nice 7700 s-pl R spodz.19.03.
Słow PLA Spruce Arrow drobnica 8820 s-pl PLA spodz.19.03.
rozładunki drobnica sam-pl
rozładunki drobnica sam-m
rozładunki masowe w-pl
załadunki drobnica pl-sam
załadunki drobnica m-sam
załadunki masowe m-sam
FAST TERMINALS
--------------
Belg PLA Drogdenbank papier 4000 s-m NTA spodz.01/02.03.
Greck KSS Amber Sky nawozy 5450 s-m PHO spodz.01.03.pm
Belg KSS Prima Ballerina nawozy 1550 s-m PHO spodz.03.03.
Greck KSS Janette nawozy 4500 s-m PHO spodz.03.03.
Hol FBA Sprinter stal 3300 s-pl/m FB spodz.01.03.am
- - 1
załadunki wyr.hutnicze 10 sam p/m-sam FB zm.II,III
rozładunki wyr. hutnicze 4 wag w-m/pl FB zm.II,III
rozładunki podkł/tarc/pł 7 sam sam-pl FB zm.II,III
załadunki chemia 15 sam m-sam FB zm.II,III
rozładunki chemia 6 sam sam-m FB zm.II-III
ELEWATOR EWA
------------
Słow samochody towary różne el-sam ELEW wg. zleceń i przybycia
U W A G A:
W dniach 01.03 - 07.03. - Elewator EWA pracuje na 2 zmiany.
SZCZECIN BULK TERMINAL
----------------------
Zboż BSA Sandra jęczmień 12500 el-s ELEW wejście po m/v Pomorze
Zboż samochody zboża różne el-sam ELEW w/g zleceń i przybycia
Zboż samochody zboża różne sam-el ELEW w/g zleceń i przybycia
U W A G A:
W dniach 01.03.do 07.03.2021 SBT pracuje na 2 zmiany.
TERMINAL OKTAN ENERGY
---------------------
brak statków
TERMINAL CRONIMET PL
--------------------
brak statków
ZUŻ
---
BULK CARGO PORT SZCZECIN
------------------------
TERMINAL CARGO - PORT
---------------------
Gśl załadunki siarczan sodu 2 sam m-sam BCP wcd
Gśl załadunki wyr. hutnicze 20 wag pl-w CS x 1 ew.1
Gśl RTCA Y.Dadayli koks 4800 pl-s RTC spodz.07.03.
Gśl BKA Delta II wyr. hutnicze 14250 s-pl CS po wyładunku w DBPSz
Gśl PSTA Schillig wyr. hutnicze 1500 s-pl RTC x 1 1
Gśl PSTA Accum wyr. hutnicze 1500 s-pl RTC spodz.01-03.03.
Parn załadunki żelazospieki 10 sam pl-sam CH wcd
Parn SPA Lisa Lehmann sól potasowa 2200 s-w SP 1 1 1
Parn GAC Thun Gothenburg olej mineraln 1100 s-zb NYNA spodz.01.03. - wejście po
m/v "Lisa Lehmann"
Parn AZA Wilson Heron nawozy 4000 s-m AZA x 1 1
Parn grzanie+rozładunek smoła 15 wag w-zb CH x P ew.P
Parn KSA Diamant nawozy 4500 s-sam GRYF spodz.06-07.03.
Parn załadunki żelazospieki 5 wag m-w CH wcd
TERMINAL COAL - PORT
--------------------
Byt rozładunki koks 3 sam sam-pl CH wcd
Byt PFJ Celine konc. miedzi 4500 s-m CH spodz.01.03.g.13,oo
Byt SMS Wilson Fedje koks 1100 pl-s CH spodz.03.03.
Gliw AZA Alby Liberty nawozy 12000 s-m AZA 2 2 2
Wałb rozładunki koks 4 sam sam-pl BCP wcd
Wałb rozładunki węgiel 3 sam sam-pl CH wcd
Wałb SMS Oslo Forest 2 koks 1500 pl-s BCP 1 1 x
TERMINAL MAS - PORT
-------------------
Chorz ważenie konc. cynku 42 wag - PLS x x 1
Kat rozładunki kwas siarkowy 35 wag w-zb BCP x P P
Kat załadunki konc. cynku 36 wag pl-w PLS 1 ew.1 x
Kat PLA Jasperland celuloza 3500 s-m PLA x ew.1 1
Kat MAS Estamar celuloza 3500 s-m PLA 2 2 x
Kat rozładunki koks 84 wag w-pl BCP x 1 2
Kat ISS Reesteborg koks 12000 w-pl-s BCP spodz.06.03.pm
Kat PFJ Pola Pelagia kruszywo 7800 s-sam SMN spodz.06-08.03.
Kat rozładunki wyr. hutnicze 24 wag w-pl RTC x 1 1
Kat SMS Onego Bayou wyr. hutnicze 7045 pl-s RTC spodz.05.03.
Reg załadunki wyr.hutnicze 3 sam pl-sam TOM wcd
Reg załadunki celuloza 5 sam m-sam PLA wcd
Reg rozładunki wyr. hutnicze 5 sam sam-pl RTC wcd
Reg załadunki celuloza 5 sam m-sam AGL wcd
Reg załadunki celuloza 2 sam m-sam CH wcd
Reg AGLA Fluvious Tavy celuloza 4000 s-m AGLA x x 1
Reg MAS Norman celuloza 3500 s-m PLA spodz.04.03.
Reg MAS Clara K celuloza 3500 s-m PLA spodz.02.03. - wejście po
m/v "Jasperland"
Reg PLA Huntetal celuloza 3451 s-m PLA spodz.02.03.g.07,oo
Reg MAS Karl-Jakob K celuloza 3800 s-m PLA spodz.09.03.
Reg załadunki celuloza 36 wag pl-w PLA pl.02.03.
GENERAL CARGO TERMINAL
----------------------
Huk SMS Wilson Fedje drobnica 350 pl-s RH po BCPSz na 04.03.
Huk rozładunki drobnica 7-10sam sam-pl RH zm.II-III
OT PORT ŚWINOUJŚCIE
-------------------
Hutn BLA Maran Sky koks 3000 pl-s RTC 2 2 -
Chem PLS Golden Glint ruda żelaza 20000 s-pl TSL 2 2 2
Górn/ ISS Baby Hercules węgiel 79200 s-pl TSL 2 2 2
Hutn
BUNGE POLSKA TERMINAL
---------------------
praca nie planowana
TERMINAL LNG
------------
Kapit GAC Golar Bear LNG s-z R spodz. 07.03. g.04.00
Kapit WSA Al Sheehaniya LNG 90525 s-zb R spodz.13.03.g.06.00
TERMINAL PROMOWY ŚWINOUJŚCIE
----------------------------
Prom UNL Jan Śniadecki do codziennie wejście - godz.01,45
Ystad wyjście - godz.05,45
/sobota - postój/
Prom UNL Polonia do Ystad codziennie wejście - godz. 06,45
wyjście - godz. 13,00
Prom UNL Copernicus do codziennie wejście - godz. 05,10
Trelleborga wyjście - godz. 10,30
Prom UNL Gryf do codziennie wejście - godz. 17,15
Trelleborga wyjście - godz. 21.00
/sobota - postój/
Prom UNL Skania do Ystad codziennie wejście - godz. 20,00
wyjście - godz. 23,00
Prom UNL Wolin do Trelleborga od poniedz. wejście - godz. 11,30
do czwartku wyjście - godz. 17,30
piątek wejście - godz. 11,30
wyjście - godz. 16,00
sobota wejście - godz. 11,30
wyjście - godz. 21,00
niedziela wejście - godz. 14,30
wyjście - godz. 17,30
Prom UNL Galileusz do codziennie wejście - godz. 22,45
Trelleborga wyjście - godz. 01:30
Prom TTL Nils Dacke do wtorek wejście - godz. 07,00
Trelleborga wyjście - godz. 09,00
wejście - godz. 23,15
środa wyjście - godz. 02,00
wejście - godz. 15,50
wyjście - godz. 17,50
czwartek wejście - godz. 09,30
wyjście - godz. 14,00
Prom TTL Tom Sawyer do sobota wejście - godz. 16,30
Trelleborga niedziela wyjście - godz. 05,30
Prom TTL Peter Pan do poniedziałek wyjście - godz. 01,00
Trelleborga wejście - godz. 14,00
wyjście - godz. 16,00
piątek wejście - godz. 03,45
wyjście - godz. 05,15
wejście - godz. 23,15
sobota wyjście - godz. 01,00
niedziela wejście - godz. 23,15
Prom PŻB Cracovia do Ystad codzienie wejście - godz. 06,15
wyjście - godz. 12,30
Prom PŻB Mazovia do Ystad codziennie wejście - godz. 19,45
wyjście - godz. 22,30
Prom PŻB Baltivia do Ystad codziennie wejście - godz. 23,30
wyjście - godz. 01,15
powrót na linię - 28.02.
U W A G A:
DODATEK DO PROTOKOŁU KONFERENCYJNEGO na dni: od 27.02 do 01.03.2021 r.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PKN ORLEN S.A. ŚWINOUJŚCIE
--------------------------
CPN 2 PLF Lagertha olej opałowy 17800 zb-s CH reda - wej. 26.02.wieczorem
BALTCHEM ŚWINOUJŚCIE
--------------------
Porta UBA Agath olej napędowy s-zb R pod załadunkiem
EUROTERMINAL
------------
Rozł PFJ Silver Crystal ryby mrożone 600 s-chł PFJ spodz. 03.03.
Rozł PFJ Baltic Amelie drobnica 350 m-s PFJ spodz. 28.02.g.15.00
Rozł MAG Meri drobnica m-s R spodz. 27.02.g.06.00
Rozł EFSA Skarpoe drobnica m-s EFSS pod załadunkiem
Zaop SSP Norrland remonty dł.107m hol. 18.03. na WGO
TOP MCR Lodbrok postój dł.41m wyjście do uzgodnienia
Rem MCR Carrier 16 postój dł.90m wyjście do uzgodnienia
Top MCR Carrier 17+ 2 hol. postój z/c174m wyjście 27.02.g.07.30
Wypo PFJ RHL Dresden remont dł.117m wyjście 26.02.wiecz.
MORSKA STOCZNIA REMONTOWA ''GRYFIA'' - SWINOUJSCIE
----------------------------------------------------
brak statków
BASEN PÓŁNOCNY
--------------
brak statków
INNE MIEJSCA PRZEŁADUNKOWE, POSTOJOWE I REMONTOWE W ŚWINOUJŚCIU
---------------------------------------------------------------
Wł.IV STPA Merel G postój dł. 26m Hol. na Remontowe/Szczecin -
- do uzgodnienia
N.13 PFJ Sandettie remonty dł.89m wyjście do uzgodnienia
N-13 AZA Hegeman IV pogłębiarka dł.80m wyjście do uzgodnienia
N-87 MAS North Viking remonty dł.80m wyjście do uzgodnienia
Bar RHA Biber postój dł.26m wyjście do uzgodnienia
Górn PLA Duke II prace przy TW dł.34 wyjście do uzgodnienia
Kars PRCi Homar postój dł. 30m wyjście do uzgodnienia
PORT NOWE WARPNO
----------------
brak statków
PORT TRZEBIEŻ
-------------
Trzeb PLA Noortruck postój dł.54m wyjście do uzgodnienia
Trzeb hol. Aitana B postój dł.27m wyjście do uzgodnienia
Trzeb PLA Hol.Odin postój dł.30m wyjście do uzgodnienia
Trzeb PLA Offshore Performer postój dł.15m wyjście do uzgodnienia
Trzeb PLA GPS Battler postój dł22m wyjście do uzgodnienia
Trzeb PLA SC Elan postój dł. 13m wyjście do uzgodnienia
PORT STEPNICA
-------------
Step MAG Fenna postój dł.20m wyjście do uzgodnienia
PORT POLICE
-----------
Polic UBA Ramona nawozy 1000 m-s R hol. po wyład. na nab. Oko
Polic MAG Aura konstrukcje s-p R spodz. 26.02.f.20.30 -
-wej. 27.02.rano
Polic PSA Orawa fosforyty 28359 s-m PCS spodz.01.03.g.05.00
Polic PSA Polesie fosforyty s-m PCS pod wyładunkiem
Polic PRCP Inż. St. Łęgowski postój dł.77m wyjście do uzgodnienia
Polic PSA Partner-1 postój dł.74m wyjście do uzgodnienia
ALFA TERMINAL
-------------
Huta UBA Finnstraum metanol 13000 s-zb R spodz. 28.02. g.06.00
Huta RTCA Baltiyskiy 202 nawozy 1000 s-m R spodz.27.02.g.11.oo -
- pilot 28.02.g.13.00
Huta DST Rubyn nawozy b/b 2200 s-m R spodz. 28.02.g.22.00
Huta RTCA Prima Celina nawozy 1000 s-m R spodz.05.03.
CEMEX
-----
brak statków
FOSFAN S.A.
-----------
Fosf MEMA Rebecca Hamman postój dł.76m wyjście do uzgodnienia
ANDREAS
-------
Snop TBA Henrike zboża m-s R pod załadunkiem
MARITIM SHIPYARD
----------------
Mak TBA pływająca przystań postój dł. 20m wyjście do uzgodnienia
KIL
---
Oko DST Ramona kruszywo s-p R pod wyładunkiem
Oko Flamingo postój dł. 61m wyjście do uzgodnienia
SHIP SERVICE
------------
brak statków
PORT RYBACKI "GRYF"
-------------------
Bułg AZA Mai Lehmann nawozy 3800 s-m BFC spodz. 02.03.
Bułg TBA Wilson Fedje nawozy 3500 s-m R spodz. 28.02.am
Bułg GAC Apache II postój dł.137m wyjście do uzgodnienia
BALTIC STEVEDORING COMPANY
--------------------------
brak statków
BALTCHEM SZCZECIN
-----------------
FFiL UBA Agath olej napędowy 2500 s-zb R pod załadunku w Baltchem Św.
ELEWATOR "WARTA"
----------------
Pozn MEMA Fredo pasza 1575 el-s R spodz. 01.03.g.01.3o
Pozn BSA Ida H pszenżyto 1600 m-s R spodz.03.03.g.12.00
ELEWATOR "BASENOWA"
-------------------
brak statków
ORLEN GAZ
---------
brak ststków
MORSKA STOCZNIA REMONTOWA "GRYFIA" - SZCZECIN
---------------------------------------------
WGO SSP Norrland remonty dł 107m hol. z Euroterm. 18.03.
Gdań PSA Resko remonty dł.190m wyjscie 08-10.03.
Dok 5 PTS Atlantic Lady remonty dł.140m wyjście do uzgodnienia
Gdań FBA Fast Herman remonty dł.83m wyjście do uzgodnienia
Gdań STT Superior remonty dł.82m wyjście do uzgodnienia
Dok-3 ORP Lublin remonty dł.96 m wyjście do uzgodnienia
Gdyń GAC Hagland Captain remonty dł 90m wyjście do uzgodnienia
ELEKTROWNIA SZCZECIN
--------------------
brak statków
STOCZNIA REMONTOWA "MAKRUM - POMERANIA"
---------------------------------------
Rem STPA Merel G remonty dł 26m hol. z Wł.IV- do uzgodnienia
Rem PFJ Clarity remonty dł. 75m wyjście do uzgodnienia
INNE MIEJSCA PRZEŁADUNKOWE, POSTOJOWE I REMONTOWE W SZCZECINIE
--------------------------------------------------------------
Wulk RHA RMS Saimaa remonty dł.80m wyjście do uzgodnienia
Drze GAC Orion Olympus ex remonty dł.90m wyjście do uzgodnienia
Peak Breskens
Drzet STT Kryssholm remonty dł.90m wyjście do uzgodnienia
Drzet STT Tinganes remonty 50m wyjście do uzgodnienia
Greck BOA B-Bongo postój dł. 98m wyjście do uzgodnienia
OdraN SCSA Moon Step remonty dł.101 wyjście do uzgodnienia
Drzet STT Naven remonty dł.88m wyjście do uzgodnienia
Ciche KSS Mary postój dł. 50m wyjście do uzgodnienia
Pasaż HLA Chateaubriand remonty dł.34m wyjście do uzgodnienia
PRCiP PRCi Ela postój dł. 38m wyjście do uzgodnienia
Greck MAG Herik 36 postój dł. 39m wyjście do uzgodnienia
Star SBA DCS Adventurer postój dł.42m wyjscie do uzgodnienia
OdraS MCR North Carrier remonty dł.87m wyjście do uzgodnienia
Ciche Borghild remont/postój dł. 51m wyjście do uzgodnienia
OdraS STT Sar Brage (ex remonty dł.84m wyjście do uzgodnienia
North Stream)
PRCiP PRCi SM-PRC-102 postój dł.54m wyjście do uzgodnienia
PRCiP PRCi SM-PRC-103 postój dł.58m wyjście do uzgodnienia
PRCiP PRCi SM-PRC-105 postój dł.57m wyjście do uzgodnienia
PRCiP PRCi SM-PRC-107 postój dł.58m wyjście do uzgodnienia
BChr AM Nawigator XXI szkoleniowy dł 60m wyjście do uzgodnienia
STAN WODY
----------
Świnoujście - 490
I BT - ---
Trzebież - ---
Police - ---
Szczecin - 492
U W A G A:
UWAGA: FIRMY AGENCYJNE
---------------------------------------------
W związku z rozszerzeniem restrykcji dla ruchu statków w okresie prowadzenia prac inwestycyjnych na torze wodnym
Świnoujście-Szczecin (Komunikat Kapitana Portu Szczecin NR 16/2020), Główny Dyspozytor Portu prosi o przekazywanie
do dyspozytorów (e-mail: dyspozytor@port.szczecin.pl ) kopii wniosków/wystąpień do Kapitana Portu o wyrażenie zgody
i określenie warunków dla ruchu statków, które takiej zgody wymagają. Prosimy również o przekazywanie otrzymanych
od Kapitana Portu zgód (lub braku zgody) i warunków dla danego statku. Taki obieg informacji znacznie usprawni kierowanie
ruchem statków, co wpłynie korzystnie na pracę całego portu.
UWAGA: ARMATORZY I FIRMY AGENCYJNE, SPÓŁKI PRZEŁADUNKOWE
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
"W związku z dynamicznie rozwijającą się sytuacją oraz coraz liczniejszymi przypadkami zachorowań na
Str.9
COVID-19, a w efekcie działaniami podejmowanymi przez poszczególne instytucje i podmioty obrotu
portowego na rzecz bezpieczeństwa w zakresie zapobiegania dalszemu rozprzestrzenianiu się koronawirusa
i eliminacji zakłóceń w świadczeniu usług portowych, Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście
uruchamia adres mailowy koronawirus@port.szczecin.pl, pod który należy przesyłać zapytania oraz informacje
związane z epidemią koronawirusa i jej wpływem na działalności portu.
Celem monitorowania całości podejmowanych działań i odpowiedniego informowania pozostałych
użytkowników portu, w szczególności zwracamy się o bieżące przesyłanie informacji dotyczących wpływu
epidemii na działalność Państwa firmy tj.:
- działań podjętych w Państwa firmie (procedury, problemy, itp.)
- trudności napotykanych przy świadczeniu usług, jak również wpływu na zakres świadczonych usług
- dzielenia się wszelkimi wątpliwościami dotyczącymi zachowań i sposobów postępowania w celu
zminimalizowania ryzyka rozprzestrzeniania wirusa."
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Zalecenia Państwowej Inspekcji Pracy dla pracodawców w związku z sytuacją epidemiologiczną i zwiększonym
ryzykiem zakażenia wirusem SARS - CoV-2 (koronawirus).
W związku z sytuacją epidemiologiczną i zwiększonym ryzykiem zakażenia wirusem SARS - CoV-2
(koronawirus), w celu zapobiegania, przeciwdziałania i zwalczania dalszego rozprzestrzeniania się patogenu, w
trosce o zdrowie wszystkich osób świadczących pracę, Okręgowy Inspektor Pracy w Szczecinie apeluje do
pracodawców i przedsiębiorców o podjęcie działań organizacyjnych i profilaktycznych w celu ograniczenia
ryzyka zakażenia koronawirusem. Działania te to m.in. umożliwienie pracownikom wykonywania pracy zdalnej,
zapewnienie pracownikom środków służących do dezynfekcji rąk, zwrócenie szczególnej uwagi na
zagadnienia higieny na stanowiskach pracy oraz w miejscach, w których pracownicy często przebywają
(jadalnie, szatnie, sanitariaty), przygotowanie odpowiednich instrukcji, wytycznych, zaleceń, skierowanych do
pracowników, wskazujących im, jak pracować w sytuacji zagrożenia koronawirusem, profilaktyczne pomiary
temperatury ciała.
Jednocześnie apeluje do wszystkich uczestników procesu pracy o odpowiedzialne podejście do zaistniałej
sytuacji oraz zaangażowane współdziałanie przy ograniczaniu ryzyka zakażenia koronawirusem.
Więcej szczegółowych informacji na temat czynności związanych ze zwalczaniem zakażenia, zapobieganiem
rozprzestrzenianiu się, profilaktyką oraz zwalczaniem skutków choroby, które mogą podejmować podmioty
powierzające wykonywanie pracy i osoby ją świadczące znajduje się na stronie internetowej Głównego
Inspektoratu Pracy: https://pip.gov.pl/
Dodatkowe informacje i zalecenia w związku z ryzykiem zarażenia koronawirusem znajdują się także na stronie
internetowej Głównego Inspektoratu Sanitarnego: https://gis.gov.pl/
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
W związku z pracami nad upłynnieniem ruchu na bramach wjazdowych do portu prosimy o awizowanie w
systemie ,,BRAMA'' osób oraz pojazdów , które są objęte ewidencją w systemie przepustek jednorazowych i
przybywają
służbowo na statki. ( Pracownicy serwisowi ,pracownicy remontowi,dostawcy ).
Listy załóg statków polskich i obcych, poza nazwą statku powinny zawierać wyłącznie imiona i nazwiska
marynarzy (RODO) i być przesyłane na adres e-mailowy ochrony portu portsolid@gmail.com . Umożliwi to
pracownikom ochrony pełniącym służbę w bramach wjazdowych wystawienie przepustek dla odwiedzających
marynarzy członków rodzin. Listy załóg będą po wyjściu statku usuwane z danych komputerowych. Taki
sposób informowania pozwoli na odstąpienie od dostarczania na bramy portowe list załóg.
Str.10
UWAGA: SPÓŁKI PRZEŁADUNKOWE FUNKCJONUJĄCE NA TERENACH ADMINISTROWANYCH PRZEZ
ZMPSiŚ SA
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
--------
W związku ze zgłaszanymi trudnościami wjazdu na teren portowy środków transportowych (kolej, samochody)
przewożących ładunki ponadgabarytowe, w celu podjęcia środków zaradczych, prosimy o informowanie Działu
Bezpieczeństwa Portów ZMPSiŚ SA o spodziewanym transporcie z co najmniej 3 dobowym wyprzedzeniem -
telefony:
Adam Pawlak - 91 430 8937; kom. 502 69 11 62; e-mail a.pawlak@port.szczecin.pl
Jerzy Gadomski - 91 430 8235; kom. 691 030 721; e-mail j.gadomski@port.szczecin.pl
UWAGA : FIRMY AGENCYJNE - dot. zamówienia asysty statków pożarniczych.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ZMPSiŚ SA dysponując jednostką pożarniczą Strażak 26 bazującą w Świnoujściu oraz Strażak 24 bazującą w
Szczecinie (nab. Tureckie) wprowadza poniższe zasady zamawiania asyst statków pożarniczych:
1. Pierwszeństwo asysty Strażak 26 posiadają statki LNG obsługiwane w Terminalu LNG w Świnoujściu Ze
względu na konieczność asysty Strażak 26 podczas wejścia / wyjścia oraz całego procesu obsługi i postoju
statku LNG przy nabrzeżu, co może trwać powyżej 2 dób , w dyspozycji ZMPSiŚ SA pozostanie w tym okresie
Strażak 24 bazujący w Szczecinie, który będzie dokonywał asyst na całej trasie Szczecin-Świnoujście-
Szczecin.
2. W przypadku awarii któregokolwiek statku pożarniczego (Strażak 24 lub Strażak 26) drugi statek pożarniczy
będzie dokonywał asyst na całej trasie tj:
- Strażak 24 na trasie Szczecin-Świnoujście-Szczecin (nie dotyczy Terminalu LNG)
- Strażak 26 na trasie Świnoujście- Szczecin-Świnoujściu
3. Zgodnie z obowiązującą Taryfą za usługi ZMPSiŚ SA , koszt asysty naliczany będzie za czas wyjścia statku
pożarniczego z bazy w Szczecinie lub Świnoujściu i powrotu po zakończonej asyście do bazy w Szczecinie
lub Świnoujściu (niezależnie od portu, w którym wymagana będzie asysta).
Zamówienie asysty statku pożarniczego dysponowanego przez ZMPSiŚ SA prosimy składać pisemnie na
adres e-mail: dyspozytor@port.szczecin.pl lub fax: 91 462 46 34.
U W A G A : FIRMY AGENCYJNE
-----------------------------------------------------
W związku z możliwością rozprzestrzenianiem się wirusa powodującego Gorączkę Krwotoczną EBOLA należy
podjąć odpowiednie kroki mające na celu wyeliminowanie ryzyka zakażenia wirusem. Przedstawione działania
w obliczu zagrożenia epidemicznego dotyczą migracji osób w transporcie morskim i skupiają się na właściwym
informowaniu i podejmowaniu właściwych decyzji związanych z podejrzeniem zakażenia członków załóg
statków oraz pasażerów zwanych w dalszej części podróżującymi.
Jako, iż czynności związane z uprawianiem żeglugi w imieniu armatora świadczy agent morski (w określonych
przypadkach makler morski), usługi agencyjne należy przeprowadzać w sposób rzetelny, gdyż przedstawione
dokumentów stanowią pierwszy etap analizy ryzyka oraz mają wpływ na dalsze postępowanie. Głównymi
aktami prawnymi zawierającymi procedury ewidencji i sprawozdawczości dla statków morskich są:
- Konwencja o ułatwieniu międzynarodowego obrotu morskiego sporządzona w Londynie dnia 9 kwietnia
1965 r. (Dz. U. 1969 r. nr 30 poz. 236 z późn. zm.),
- Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 22 czerwca 2012 r. w
sprawie formularza ewidencyjnego oraz formularzy sprawozdawczych dla statków morskich (Dz. U, 2012 r. nr
761).
W związku z powyższym (niezależnie od tego skąd statek płynie) należy przynajmniej na 24 godziny przed
przybyciem statku do portu lub najpóźniej w chwili, gdy statek opuszcza poprzedni port - jeżeli podróż trwa
krócej niż 24 godziny lub jeżeli port przeznaczenia nie jest znany lub zmienia się podczas podróży -
Str.11
niezwłocznie po uzyskaniu takiej informacji przekazać dyrektorowi urzędu morskiego morską deklarację o
stanie zdrowia za pośrednictwem systemu kontrolno-informacyjnego dla portów polskich (PHICS).
W sytuacji uznania przez lekarza okrętowego ewentualnie kapitana statku zaistniałych objawów u
podróżującego będących podstawą do podejrzenia istnienia choroby zakaźnej informacja taka musi się
znaleźć w morskiej deklaracji o stanie zdrowia.
Nie przekazanie niniejszej deklaracji w terminie może skutkować wstrzymaniem odprawy granicznej statku wraz
z załogą oraz wstrzymaniem lub opóźnieniem czynności przeładunkowych.
Zasygnalizowane podejrzenia wystąpienia wśród podróżujących objawów chorobowych skutkować będzie
podjęciem przez Straż Graniczną właściwych działań zapobiegawczych tj: czasowe uniemożliwienie
przemieszczania osób między statkiem a lądem oraz ograniczenie kontaktu innych osób z podróżującymi.
Ponadto niezwłocznie zostaną zawiadomione poszczególne służby:
- pogotowie ratunkowego tel. 999, 112, celem podjęcia medycznych czynności ratunkowych,
- Państwowy Graniczny Inspektora Sanitarny w Szczecinie - Dyrektor Graniczny Stacji Sanitarno-
Epidemiologicznej w Szczecinie, tel. 91 462 4318, 604 516 891, e-mail: gsse.szczecin@pis.gov.pl,
- Dyżurny ochrony portu w Szczecinie, tel. 91 430 8335, email: portsolid@gmaii.com,
- Oddział Celny Nabrzeże Łasztownia, tel. 91 430 8915,91883 5341,91883 5344,
- Koordynator Ruchu Statków ZMPSiŚ S.A., tel. 91 430 8446, e-mail: dyspozytor@port.szczecin.pl,
- przedstawiciel armatora statku, na którym stwierdzono wystąpienie wśród podróżujących choroby zakaźnej.
Dalsze postępowanie zależeć będzie od wyników przeprowadzonych badań medycznych oraz podjętych
czynności przez Państwowego Granicznego Inspektora Sanitarnego w Szczecinie - Dyrektora Granicznej Stacji
Sanitarno-Epidemiologicznej w Szczecinie.
Ponadto działając na przepisach ustawy z dnia 5 grudnia 2008 r. o zapobieganiu oraz zwalczaniu zakażeń i
chorób zakaźnych {Dz. U. 2013 r. poz. 947) w przypadku powzięcia podejrzenia zachorowania na chorobę
szczególnie niebezpieczną i wysoce zakaźną lub zgonu z powodu takiej choroby członka załogi lub pasażera
odbywającego podróż międzynarodową kapitan statku morskiego osobiście lub za pośrednictwem
Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa, agenta statku lub kapitanatu portu jest obowiązany do
niezwłocznego zgłoszenia tego faktu, dostępnymi środkami łączności, państwowemu granicznemu
inspektorowi sanitarnemu właściwemu dla portu morskiego.
Agencje morskie obsługujące statki zawijające do portu w Świnoujściu, po wykonaniu w/w zaleceń powinny
powiadomić następujące służby:
- Państwowego Granicznego Inspektora Sanitarnego w Świnoujściu tel. 91 321 27 25, email:
gsse.swinoujscie@pis.gov.pl
- Ochronę portu Świnoujście tel. 91 322 61 03, kom. 666 029 508, email: ochronatps@gmail.com
- Koordynację Ruchu Statków ZMPSiŚ S.A. tel. 91 430 84 46, email: dyspozytor@port.szczecin.pl
U W A G A: FIRMY AGENCYJNE I SPÓŁKI PRZEŁADUNKOWE
-----------------------------------------------------------------------------------------------
W oparciu o przyjęte zasady współpracy i odpowiedzialności na styku pilot-oficer służby dyżurnej Kapitanatu
oraz potrzebę właściwego koordynowania ruchu statków w Porcie Szczecin i Police, zobowiązuje się firmy
agencyjne oraz Spółki przeładunkowe do przekazywania informacji dotyczących cumowania określoną burtą,
do dyspozytora z Działu Dyspozytora Portu, najpóźniej w momencie przebywania statku w rejonie II Bramy
Torowej.
Powyższe wynika z konieczności wcześniejszego ustalenia rodzaju manewru, ilości oraz uciągu planowanych
do użycia holowników.
U W A G A:
-------------------
Informujemy uprzejmie wszystkich zainteresowanych, że aktualny wykaz bezpiecznych zanurzeń statków przy
nabrzeżach w porcie Szczecin i Świnoujście znajduje się na stronach internetowych Urzędu Morskiego w
Str.12
Szczecinie.
U W A G A:
------------------
1). FIRMY AGENCYJNE I SPEDYCYJNE
Przeładunek sztuk ciężkich, konstrukcji, slipowanie kadłubów oraz inne operacje przeładunkowe z użyciem DP
uniemożliwiające lub utrudniające ruch statków na akwenach portowych wymagają wcześniejszych
uzgodnień z Kapitanatem Portu oraz Działem Dyspozytora Portu.
2). FIRMY AGENCYJNE
1. Przypominamy uprzejmie o konieczności codziennego, bieżącego zgłaszania ( e-mail, fax ) pozycji
spodziewanych statków, a przeładowcom o konieczności umieszczania w opracowywanych dobowych planach
przeładunkowych wszystkich statków spodziewanych i będących w obsłudze w planowanej dobie, oraz
przesyłania ( e-mail, fax ) prospektów zakończenia obsługi statków. Nie spełnienie powyższych wymogów
może być przyczyną nieuwzględnienia jednostek w planowanych ruchach na torze wodnym.
2. Zgłaszanie statków spodziewanych w dni wolne od pracy należy przesłać w dzień roboczy, poprzedzający
dni wolne i święta.
3. Dotyczy ruchu statków o przekroczonych parametrach / przepisy portowe /, długość, szerokość.
Pragniemy przypomnieć, że prośbę o otrzymanie zgody na wejście do portu i dobicie do danego nabrzeża
statku o przekroczonych parametrach, proszę kierować do Kapitana Portu w Szczecinie z kopią do Głównego
Dyspozytora Portu w Szczecinie.
Po akceptacji statku do obsługi przez przeładowcę oraz wyrażenia zgody przez Główny Dyspozytor Portu na
zacumowanie przy nabrzeżu adminstrowanym przez ZMPSiŚ SA,Kapitan Portu podejmie decyzję co do
możliwości wejścia i zacumowania statku określając stosowne warunki. Koszty wydania zgody ponosi agent
statku lub przeładowca.
U W A G A:
------------------
FIRMY AGENCYJNE
Dot: przeprowadzanie remontów na statkach cumujących przy nabrzeżach będących w gestii ZMPSiŚ S.A.
Mając na uwadze bezpieczne wykonywanie prac remontowych na statkach oraz ujednolicenie procedur
otrzymywania zezwoleń na przeprowadzanie remontów, ustalamy następujące zasady postępowania:
1. Kierując wniosek do Kapitana Portu w Szczecinie o wydanie zezwolenia na prace remontowe na statkach
należy go równocześnie przesłać faksem do Portowej Straży Pożarnej - nr fax 4624112 (czynny całą dobę).
2. W wystąpieniu należy podać:
a) nazwę statku
b) nazwę nabrzeża
c) zakres prac remontowych
d) termin rozpoczęcia i zakończenia prac remontowych
e) nazwę firmy prowadzącej remont
3. Portowa Straż Pożarna po zasięgnięciu opinii od przeładowcy przeprowadzi rekonesans co do:
a) zakresu prac remontowych
b) względów bezpieczeństwa
4. Portowa Straż Pożarna na podstawie przeprowadzonego rekonesansu przekaże do Kpt. Portu w
Szczecinie opinię co do planowanych prac remontowych z ewentualnymi zaleceniami. W przypadkach
konieczności prowadzenia w czasie prac remontowych dozoru przez Portową Strażą Pożarną, koszty tego
dozoru zgodnie z taryfą ponosić będzie firma agencyjna występująca o zezwolenie na remont - na podstawie
przekazanego przez nią zlecenia.
Pozytywna opinia - ekspertyza Portowej Straży Pożarnej będzie jednocześnie zgodą ZMPSiŚ S.A. na
prowadzenie prac remontowych na statkach przy nabrzeżach będących w jego gestii.
Informujemy uprzejmie, że za wydanie ekspertyzy określającej warunki prowadzenia prac pożarowoniebezpiecznych
na statkach oraz za dowóz eksperta do nabrzeża na którym zlokalizowany jest statek od dnia
01.04.2008 r. pobierane są opłaty zgodnie z " Taryfą opłat za usługi ".
Str.13
U W A G A: do zainteresowanych
---------------------------------------------------
Informacje i ostrzeżenia o możliwości wystąpienia niebezpiecznych zjawisk meteorologicznych i innych
zagrożeń dostępne są w Wojewódzkim Centrum Zarządzania Kryzysowego pod adresem
www.szczecin.uw.gov.pl/wczk, tel. ( 91 ) 4303342,
tel. kom. 0696031168
Główny Dyspozytor Portu
GŁÓWNY DYSPOZYTOR PORTU